跨进座舱之后,佛朗茨快速地启动发动机,其实斯图卡上舰,是有一个很大的弊端的,因为这种飞机是水冷的,军舰必须要装载更多的淡水来给斯图卡使用,这也是德国海军更喜欢用f190一类飞机的原因,气冷的发动机,维护保养更方便。

    随着电流刺激马达的声音,这架斯图卡轰炸机的发动机冒出一股股的黑烟,被轻松地启动了,这第一架的飞机,本来就在起飞点的位置上。

    此时,波罗的海的海风非常大,歌德级航母掉头转向逆风,同时,甲板上的弹射器,也做好了准备。

    “764,弹射起飞。”耳机里面传来了甲板弹射器操作官的话,随着声音,佛朗茨感觉到自己的后背上,一股巨大的推力传来,他的身体紧紧地贴着后面的左翼,代表着这架飞机正在加速。

    而此时,在他的后座上,机枪手因为是向后坐的,此时就更加难受了,安全带勒着机枪手的身体,机枪手感觉到自己的脸上的肌肉,都在向后拽一样。

    没有人喜欢弹射起飞,但是,这却是必须的。

    歌德级航母的排水量小,甲板长度有限,同时航速低,无法保证舰载机的满载起飞,所以,在德国自己的歌德级航母上,都装备了弹射器。

    在这个时代,弹射器并不少见,战列舰,巡洋舰上装备的水上飞机,就是靠弹射起飞的,那滋味,绝对酸爽。

    不过这些战舰使用的都是液压弹射,而歌德级航母,已经开始装备蒸汽弹射的装置了。这种弹射器的功率更大,飞行员的感觉就更加难以形容了。

    德国海军,必须要适应弹射起飞,在高层,是相当清楚这是为什么的,随着技术的不断进步,德国海军会拥有更加先进的飞机,当喷气机上舰之后,没有弹射器那绝对是一种灾难。

    现在,德国海军就要适应弹射起飞,同时,相关的阻拦降落的各种技术问题,也都在克服之中。

    随着弹射器的动作,战机在高速地前进,整个甲板上蒸汽弥漫。

    第二架,第三架,一架架的斯图卡轰炸机,腹部装载着一吨重的炸弹,从甲板上弹射起飞。

    “下一架!”此时最考验的就是甲板上的人员的作业调度能力。

    在斜角甲板布局的齐柏林伯爵级上,甚至可以四架战机同时起飞,但是在现在狭小的歌德级上就不行了,在数年的操作中,德国海军的操作愈发熟练,弹射起来的效率也相当高。

    现在,已经是第五架了。

    甲板人员把斯图卡的起落架,勾在牵引杆上。突然间,甲板人员的脚下一滑,摔倒在了地上。

    他顾不得捂住自己疼痛的屁股,他的手,摸着甲板上面无比的光滑,脸色就变了:“停止起飞,停止起飞,甲板已经结冰。”

    这里的气温还是很低的,现在,蒸汽弹射器在弹射的过程中,会从上面的缝隙里泄漏出一部分的蒸汽来。这些蒸汽在甲板上蔓延,现在居然在甲板上结了一层薄薄的冰。

    在高纬度地区,必须要解决弹射器结冰的问题,而现在,德国海军才刚刚第一次遇到。

    结冰的甲板,会让飞机的起飞充满风险,消息快速地传到了舰桥上,舰长只能无奈地下达了暂停起飞的命令,进行甲板除冰作业。

    “沙恩霍斯特”号战列舰上,舰队指挥官弗雷德里希-邦迪准将,也接到了这个消息,他望着那些已经在舰队上空编队的飞机,难道要他们等待吗?

    当然不!

    在甲板结冰之前,三艘航母,总共才起飞了十二架的斯图卡,这当然是不够的,等待下一波次的飞机起飞,还不知道要什么时候,既然航母上的舰载机无法提供足够的攻击火力,那就靠己方的主力舰队上去决战吧!