市里的领导们也很支持。
可经济发展，面子工程也很重要。
全国各地都在修广场、扩马路、修建楼堂馆所，蓝城市也不能免俗。
尤其作为男人的大玩具——摩托，这玩意你不能说禁就禁了。
正好，去年发生了两起摩托车载客被劫杀的案子，市政府趁机加强管理。
严控摩托车牌照的发放，重罚无牌照上路、摩托车载客等违法行为。
凡事宜疏不宜堵，光靠这些管控措施当然还不行。
在童建国、霍华雄等企业家建议下，蓝城市开始反向发展。
什么叫反向发展？
比如，眼下在东北地区，以旅大为首的城市不仅限制摩托车，更限制自行车。
修马路坚决不留自行车道。
其它城市也纷纷效仿。
其实主要目的还是面子工程。
满街都是汽车看起来多有面子？多规整啊。
满街都是千奇百怪的自行车，看起来多落后啊。
东北的集体衰落其实都是80年代末90年代初打下
的基础。
因为从这时开始他们就开始玩虚的了。
蓝城市不整这些。
新修的马路一定要留出能并排走4辆自行车的车道。
已有的马路也要划出严格的自行车车道。
任何机动车都严禁侵犯，否则严惩不贷。
同时，大力发展公交车、出租车。
尽最大可能满足市民出行需要。
可经济发展，面子工程也很重要。
全国各地都在修广场、扩马路、修建楼堂馆所，蓝城市也不能免俗。
尤其作为男人的大玩具——摩托，这玩意你不能说禁就禁了。
正好，去年发生了两起摩托车载客被劫杀的案子，市政府趁机加强管理。
严控摩托车牌照的发放，重罚无牌照上路、摩托车载客等违法行为。
凡事宜疏不宜堵，光靠这些管控措施当然还不行。
在童建国、霍华雄等企业家建议下，蓝城市开始反向发展。
什么叫反向发展？
比如，眼下在东北地区，以旅大为首的城市不仅限制摩托车，更限制自行车。
修马路坚决不留自行车道。
其它城市也纷纷效仿。
其实主要目的还是面子工程。
满街都是汽车看起来多有面子？多规整啊。
满街都是千奇百怪的自行车，看起来多落后啊。
东北的集体衰落其实都是80年代末90年代初打下
的基础。
因为从这时开始他们就开始玩虚的了。
蓝城市不整这些。
新修的马路一定要留出能并排走4辆自行车的车道。
已有的马路也要划出严格的自行车车道。
任何机动车都严禁侵犯，否则严惩不贷。
同时，大力发展公交车、出租车。
尽最大可能满足市民出行需要。