据说后世的一些无聊的家伙曾经在网络上对强极一时的法兰西——罗马帝国的将领们做过这样的评论。大家普遍认为，拿破仑陛下，以及约瑟夫副统帅，都是绝世的军事天才，虽然关于拿皇能不能攻破约副统帅的防御，还存在争议，但是至少这两位的名将水平，大家还是一致承认，他们唯一感到遗憾的就是，帝国双璧居然没有来个相爱相杀，来个“上疆场彼此弯弓月”。
至于陆军的其他将领，基本上大家还是承认他们的水平的，虽然也偶尔有人会说什么“就缪拉那仗，我也会打，不过是拿皇小旗旗一摇，把头一低，眼睛一闭，直接莽就是了，有什么难的”这样的怪话。但这样说的人，多半都会被直接怼回来：“人缪拉元帅，那是莽上去，一刀一个，能砍翻至少一个排的；你莽上去，那就是人家手起刀落的事情了。”
但是海军那就真的不一样了。有人批判陆军的有些家伙指挥无脑莽的时候，好歹还有人说一句“你说他不行，你行你上呀”；但是大家提起法兰西——罗马的海军将领的时候，如果有人说海军的元帅水平不高的时候，还真没人把那句话拿出来说事。因为只要有人这这么说，后面肯定会有一连串的跟帖，而这些跟帖的内容基本都是这样的一句：“不就是殴打小朋友吗？扶我起来，我觉得我真的还能打十个。”
法兰西——罗马的海军空前强大，但是这却是一支没有任何名将，没有任何传奇色彩的军队。它战功赫赫，但它之所以能胜利，完全是因为法兰西——罗马拥有世界上最多的钢厂，和造船厂。据说英国人最终战败后，原本英国海军的指挥官乔治·柯克伯恩勋爵到法国海军军官学校来当任战术教官，在课余的闲暇，他来到洛林钢铁参观，并感叹道：“我到洛林省来，钢厂好棒好棒的。”
而他在回忆录中也写道：“当我亲眼看到洛林钢铁公司巨大的高炉，高耸入云的烟囱，以及从平炉中如江河一般奔涌而出的钢水的时候，我就明白，我们的失败，实在是不可避免的。后来我又去参观了法国人的造船厂，在了解到法国人的造船厂的生产能力之后，更是坚定了我的这个看法。如今的战争，归根到底已经是工业能力的战争，是工程师和产业工人的战争，而不再是骑士和将军的战争了……在战争中，其实我们已经做得够好了，甚至于我们的运气也已经够好了。但是这一切都不足以让一个婴儿，打败一个全副武装的成年壮汉。”
的确，在北海海峡之战中，英国海军的运气确实是非常好了。如果法国人更谨慎一点，如果法国人只是采用最简单的，大家排成战列线，然后对着轰的方式来进行这场海战，英国人其实一点机会都没有。
“我们的战舰，无论是在设计理念，还是在具体技术上，都已经全面落后了，如果双方在正常的距离上，以最为通常的方式交战，而我们又没有将主要的打击目标放在敌人的战列舰之外，也就是优先打击敌人的超级巡洋舰和巡洋舰上的话。那么这场在吨位上还勉强可以算是势均力敌的战斗，最终的结果可能是我们的所有军舰都被摧毁，而法国人的战列舰最多只有一点皮外伤。”（《乔治·柯克伯恩勋爵回忆录》）
的确，英国海军在“北海海峡海战”中表现出色，他们的杆雷艇利用法国人的疏忽，一下子击中了“图拉真”号战列舰。
随着巨大的爆炸，“图拉真”号战列舰的一侧被炸开了一个五米多宽的大口子，海水一下子就灌了进去。
在战场上要堵住这样的大口子，那几乎就是不可能的。但好在“图拉真”号战列舰的设计实在是太优秀了。这条船采用了多个水密分舱的设计。这个口子跨越了两个水密舱，但是整个船一个被分成了十四个水密舱。只要进水淹没的分舱不超过六个，这条船就不会沉没。
“右侧第二、第三分舱进水！无法封堵！”受损的消息传进司令塔，布律埃斯海军上将只觉得自己的心都碎了。
“立刻命令相关舱室人员立刻撤出，准备封闭舱室。”虽然心都要碎了，但是布律埃斯海军上将还是迅速地做出了决定。
海水进来的很快，水手们根本就跑不过海水。只有最靠近水密门的水兵才来得及跑出来，而才刚刚跑出了十几个人，就已经能清楚地听到海水涌过来的声音了。
“关上水密门！”
“等等，下面还有……”
“关上水密门！”
于是水密门被关上了，然后一共一百二十八名水兵就被关在了这个正在不断地被海水充满的密闭空间。据说水密门被关闭之后，还有人听到了隔着厚厚的水密门传过来的敲击声。
在后来，关于“图拉真”号关闭水密门是不是太过迅速的问题，一直是法国海军的一道伤口。几乎每一次关于这件事情的讨论，都会引起激烈的争论。很多人都相信，如果关闭水密门的动作再慢一点，应该能救出更多的水兵；当然，也有人认为，如果动作慢了，整条战舰都没救了。
这件事情后来居然都闹到了法兰西科学院。最后高斯院士通过模型还原和严密地计算得出了水密门还可以延迟45秒关闭的结论。但这个结论并没有平息争论，有些人认定，如果有这45秒，可以多跑出不少人，但也有人认定，多上这点时间，也跑不出几个人。而且在现场，指挥者不可能进行模型还原和严密计算，只能凭借经验判断。所以，他们做出的决定不能算错误。
除了人员损失之外，因为被海水淹没，“图拉真”还损失了一半的动力。另外，随着两个水密舱进水，军舰开始向着右侧倾斜，倾斜度很快就达到了十五度，再加上船体本身的摇晃，这对主炮的转动造成了巨大的障碍。使得“图拉真”号的三门主炮暂时都无法使用。
“撤出左侧三四分舱人员，准备向三四分舱注水。”在稍作思考之后，布律埃斯海军上将做出了这样的决定。
向左侧对应的水密舱注水，可以恢复军舰的平衡，从而让战舰恢复战斗力。当然，这样做会让军舰进水更多，储备浮力更少，如果再有什么地方，出现了进水的问题，那整条军舰就都危险了。
从撤退人员，到注水恢复平衡，让主炮恢复战斗力，中间花了大概半个小时。在这半个小时里，局势倒是没有太大的变化，“克雷西”号依旧没有什么战斗力，英国人试图用它来撞击“图拉真”，不过“图拉真”虽然动力受损，但是“克雷西”也一样动力受损。大家都跑不快。一只乌龟想要撞击另一只乌龟，其实也并不容易。
而在另一边，法国舰队依旧在努力地给“普瓦捷”号战列舰洗甲板，“凯撒”号损失了一半的火力，但是其他的军舰剩下的火力依旧非常密集。而在战列舰对抗的同时，法军的装甲巡洋舰在和英军的装甲巡洋舰的对垒中获得了明显的优势，采用了重点防御的法国装甲巡洋舰的装甲已经足以在正常距离上顶住英军的火炮，而他们的大炮却能够轻松的击穿英军的装甲巡洋舰，再加上管退炮带来的高射速的优势，让法国人的装甲巡洋舰在和英国装甲巡洋舰的对决中迅速地占据了上风。
至于陆军的其他将领，基本上大家还是承认他们的水平的，虽然也偶尔有人会说什么“就缪拉那仗，我也会打，不过是拿皇小旗旗一摇，把头一低，眼睛一闭，直接莽就是了，有什么难的”这样的怪话。但这样说的人，多半都会被直接怼回来：“人缪拉元帅，那是莽上去，一刀一个，能砍翻至少一个排的；你莽上去，那就是人家手起刀落的事情了。”
但是海军那就真的不一样了。有人批判陆军的有些家伙指挥无脑莽的时候，好歹还有人说一句“你说他不行，你行你上呀”；但是大家提起法兰西——罗马的海军将领的时候，如果有人说海军的元帅水平不高的时候，还真没人把那句话拿出来说事。因为只要有人这这么说，后面肯定会有一连串的跟帖，而这些跟帖的内容基本都是这样的一句：“不就是殴打小朋友吗？扶我起来，我觉得我真的还能打十个。”
法兰西——罗马的海军空前强大，但是这却是一支没有任何名将，没有任何传奇色彩的军队。它战功赫赫，但它之所以能胜利，完全是因为法兰西——罗马拥有世界上最多的钢厂，和造船厂。据说英国人最终战败后，原本英国海军的指挥官乔治·柯克伯恩勋爵到法国海军军官学校来当任战术教官，在课余的闲暇，他来到洛林钢铁参观，并感叹道：“我到洛林省来，钢厂好棒好棒的。”
而他在回忆录中也写道：“当我亲眼看到洛林钢铁公司巨大的高炉，高耸入云的烟囱，以及从平炉中如江河一般奔涌而出的钢水的时候，我就明白，我们的失败，实在是不可避免的。后来我又去参观了法国人的造船厂，在了解到法国人的造船厂的生产能力之后，更是坚定了我的这个看法。如今的战争，归根到底已经是工业能力的战争，是工程师和产业工人的战争，而不再是骑士和将军的战争了……在战争中，其实我们已经做得够好了，甚至于我们的运气也已经够好了。但是这一切都不足以让一个婴儿，打败一个全副武装的成年壮汉。”
的确，在北海海峡之战中，英国海军的运气确实是非常好了。如果法国人更谨慎一点，如果法国人只是采用最简单的，大家排成战列线，然后对着轰的方式来进行这场海战，英国人其实一点机会都没有。
“我们的战舰，无论是在设计理念，还是在具体技术上，都已经全面落后了，如果双方在正常的距离上，以最为通常的方式交战，而我们又没有将主要的打击目标放在敌人的战列舰之外，也就是优先打击敌人的超级巡洋舰和巡洋舰上的话。那么这场在吨位上还勉强可以算是势均力敌的战斗，最终的结果可能是我们的所有军舰都被摧毁，而法国人的战列舰最多只有一点皮外伤。”（《乔治·柯克伯恩勋爵回忆录》）
的确，英国海军在“北海海峡海战”中表现出色，他们的杆雷艇利用法国人的疏忽，一下子击中了“图拉真”号战列舰。
随着巨大的爆炸，“图拉真”号战列舰的一侧被炸开了一个五米多宽的大口子，海水一下子就灌了进去。
在战场上要堵住这样的大口子，那几乎就是不可能的。但好在“图拉真”号战列舰的设计实在是太优秀了。这条船采用了多个水密分舱的设计。这个口子跨越了两个水密舱，但是整个船一个被分成了十四个水密舱。只要进水淹没的分舱不超过六个，这条船就不会沉没。
“右侧第二、第三分舱进水！无法封堵！”受损的消息传进司令塔，布律埃斯海军上将只觉得自己的心都碎了。
“立刻命令相关舱室人员立刻撤出，准备封闭舱室。”虽然心都要碎了，但是布律埃斯海军上将还是迅速地做出了决定。
海水进来的很快，水手们根本就跑不过海水。只有最靠近水密门的水兵才来得及跑出来，而才刚刚跑出了十几个人，就已经能清楚地听到海水涌过来的声音了。
“关上水密门！”
“等等，下面还有……”
“关上水密门！”
于是水密门被关上了，然后一共一百二十八名水兵就被关在了这个正在不断地被海水充满的密闭空间。据说水密门被关闭之后，还有人听到了隔着厚厚的水密门传过来的敲击声。
在后来，关于“图拉真”号关闭水密门是不是太过迅速的问题，一直是法国海军的一道伤口。几乎每一次关于这件事情的讨论，都会引起激烈的争论。很多人都相信，如果关闭水密门的动作再慢一点，应该能救出更多的水兵；当然，也有人认为，如果动作慢了，整条战舰都没救了。
这件事情后来居然都闹到了法兰西科学院。最后高斯院士通过模型还原和严密地计算得出了水密门还可以延迟45秒关闭的结论。但这个结论并没有平息争论，有些人认定，如果有这45秒，可以多跑出不少人，但也有人认定，多上这点时间，也跑不出几个人。而且在现场，指挥者不可能进行模型还原和严密计算，只能凭借经验判断。所以，他们做出的决定不能算错误。
除了人员损失之外，因为被海水淹没，“图拉真”还损失了一半的动力。另外，随着两个水密舱进水，军舰开始向着右侧倾斜，倾斜度很快就达到了十五度，再加上船体本身的摇晃，这对主炮的转动造成了巨大的障碍。使得“图拉真”号的三门主炮暂时都无法使用。
“撤出左侧三四分舱人员，准备向三四分舱注水。”在稍作思考之后，布律埃斯海军上将做出了这样的决定。
向左侧对应的水密舱注水，可以恢复军舰的平衡，从而让战舰恢复战斗力。当然，这样做会让军舰进水更多，储备浮力更少，如果再有什么地方，出现了进水的问题，那整条军舰就都危险了。
从撤退人员，到注水恢复平衡，让主炮恢复战斗力，中间花了大概半个小时。在这半个小时里，局势倒是没有太大的变化，“克雷西”号依旧没有什么战斗力，英国人试图用它来撞击“图拉真”，不过“图拉真”虽然动力受损，但是“克雷西”也一样动力受损。大家都跑不快。一只乌龟想要撞击另一只乌龟，其实也并不容易。
而在另一边，法国舰队依旧在努力地给“普瓦捷”号战列舰洗甲板，“凯撒”号损失了一半的火力，但是其他的军舰剩下的火力依旧非常密集。而在战列舰对抗的同时，法军的装甲巡洋舰在和英军的装甲巡洋舰的对垒中获得了明显的优势，采用了重点防御的法国装甲巡洋舰的装甲已经足以在正常距离上顶住英军的火炮，而他们的大炮却能够轻松的击穿英军的装甲巡洋舰，再加上管退炮带来的高射速的优势，让法国人的装甲巡洋舰在和英国装甲巡洋舰的对决中迅速地占据了上风。