&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp聊了几句后,她转到杨铭这边:“白天谈了什么?”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“大众的人、丰田的人都想跟我谈合作,换钱、换技术,开出了一堆往地里走的价码,我负责把它喊上天。”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“多侧重跟一两个重点谈,底牌少的肯定会着急,更快亮出心理价格。”李薇说。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“我就是这么做的。”杨铭切了牛肉到嘴边咬,“如果没猜错的话,梅奔应该会比较着急。”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“你喜欢跟奔驰合作?”李薇见他嘴角有油渍,拿起餐巾给他擦。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“奔驰高端呀,核心技术强,能学到一点是一点。”杨铭笑着,“而且德国货,烧机油。”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“那你还选?”李薇奇怪。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“电动车不用机油!”他摊摊手。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“我上套了。”她笑了。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp杨铭说点实在的:“德系缺陷在我眼里并不是什么问题,我想发展的是高端产业,bba更符合质量过硬的要求。”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“我懂了。”李薇明白了。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp……

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp所以在不久之后,戴姆勒集团果然认真起来,他们专门从德国派来了几个高管,诚意十足的想要跟麦克斯韦公司谈合作。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp在这之前,梅奔的中国公司也频频派高层人员来接触,态度的热切丝毫没有大集团的架子,所以杨铭对他们印象很好。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp还让公司负责人张振东接洽,现在接到通知,他们谈得了不错的开头,这时候就需要老板亲自出面了,所以前去公司。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp特地用的奔驰来接送这帮人,几个高鼻梁绿眼睛的日耳曼人,一口浓重口音的英语:“杨先生,很高兴见到你!”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“这位是公司董事和研发总监康林松先生,市场部总监施密特先生!”翻译人员负责了介绍。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp杨铭还是能自如交流的:“欢迎二位!”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp戴姆勒的诚意非常高了,康林松据说已经被内定为戴姆勒的下任eo,现在跑来肯定是刷声望的。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp全程也都是由他代表戴姆勒说话,其意思很明显,与麦克斯韦展开电池管理技术、电池技术这两重点方面的合作。

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp杨铭听了后表态:“电池技术我们暂时没有想法与外界合作,我们只能作为供应商,提供给你们。”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“但是电池管理技术,我认为是一个很值得分享和共赢的地方,具体也要看你们,能够拿出多少诚意。”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp康林松思索一下,再说:“我们相当了解麦克斯韦公司在造车上的最大问题,我们也曾经为特斯拉解决过技术的难关,成效有目共睹。”

    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp“特斯拉做的还可以。”杨铭知道特斯拉能这么快起步,外界的技术很重要,奔驰也有了合作经验。