反正现在日本人，已经帮大家把混合💾🗚🜌动力车的市🅾场给趟开了，这时候要是不进去插一脚，从日本人的手里抢点食来吃，那可真是太对不起日本人了。
不过如果想要在混合动力车上面打败日本人，或者从他们的手里抢到一定的蛋糕📀，那么就必须要有自己的东西，也就是说要有自己独特的☊领先的技术才行。
毕竟丰🜴🆛田一贯是以节油，和做工精致而闻名于世的，现在他们的普锐斯已经普遍赢得了市场的认可，那么如果现在华阳动力想要🛂🙤🌕参与到混合动力车的市👖🈸场，那就必须要有自己的拿手绝活。
想要战胜对手，🔼🆁那就必须要像孙🍾子兵💾🗚🜌法里面说的那样，要做到知己知彼，才能够百战百胜。
所以想要战胜普锐斯，从☲🃗🗾丰田的手里虎口夺食，那就🁢必须要了解他们的普锐斯系列产品。
在1997年，日本人邀请世界上的诸多经济发达国家，来到了日本的京都，召开了世界环境气候大会🁸，这届大会的主要目的，一来是为了提升日本作为世界大国的负责任形象，二来也是为了讨论全球气候变暖，对世界自然环境的影🃨🚗响。
而也就是在这一年，日本丰田，率先推出了新一代的混合动力的新能源汽车，🅥🈨也就是普锐斯第一代。
这第一代普锐斯的动力总成是由一台1.5l的四缸汽油机和一台以288伏镍氢电池组为能源的永磁交流电动机组成的，当时这台汽油机能够提供58马力的👑功率和102牛米的扭矩，而电动机能够提供的是40马力的功率还有305牛米的扭矩。
当时这样的一台车的造价可是要达到32000美元，但是在市场🀺上的售价却只有17🞹000美元左右，而且因为是试验车型，所以这款车只在日本本国内销售，并没有大肆的出口到国外。
尽管这款车只在日本本国销售，但是优异的节油性能，却让这款车最后有大量🅥🈨的二手车，被贩卖到了英国，澳大利亚和新西兰，在哪里继☊续培育市场🆊，生根发芽。
在2000年的时候，日本人感觉时候已经差不多🕩了，就开始让普锐斯走出了国门，让这第一代普锐斯，开始先后的进入到美国，欧洲和澳大利亚等市场。
不过为了迎合美国和海外市场的需求，日本人也对这第一代普锐斯做了轻度调整，也就是加大了🎉汽油机和电动🞛🔺机的输出功率，以及扭矩。
这时候的普锐斯的上市价格🞒是20000美元左右，而且在这个时候，普锐斯基本已经摆脱🍒了赔本赚吆喝的尴尬境地，基本🈱🂆能够达到收支平衡。
2003年因为🔼🆁巴以冲突，加上美国在伊拉克搞风搞雨，导致国际原油价格一路上扬，一度突破到了55美元之上，涨幅超过了百分之七十三。
也就在这个时候，日本人很恰🏎当的推出了普锐斯第二代，这一代的普锐斯在已经完成了从原来的小三箱，到五🞛🔺门翻背的外形的转变。
尽管这款新车的外形，在国人看来也许会感觉非常的怪异，🂼但是这外形却赋予了普锐斯无与伦比的风阻，当时这款车的风阻更是创纪录的低到了0.26🏜🚿.
而他5.2l的百公里综合油耗，更是让这款混合动力车一经上市就大受欢迎，就在当年就为丰田赢得了大大小小十几个奖项。🛂🙤🌕
而第二代普锐斯所采用的1.5l的汽油机，经过了轻量化和优化调整之后，🅥🈨在功率和扭矩方面也得到了一⚴🕧定的提升🌅☑，电动机亦然。
然后🛲这款第二代普锐斯就开始了在美国和日本的征程，销量一路扶摇直上，开始大规模的被广大汽车消费者所接受。🌅☑
而在2005年，也就是今年的年底，丰田正式的将这款车引入了天朝市场，可是因为过高的价格，以及后期高昂的维护费用等等问题，这款车在天朝挣扎着存活了三年，最后在2009年的时候，彻底的在🏾天🂊🍆朝停产。
而他也并🃡🙘没有住无用功，他最大的功劳就🆔🏎是，让天朝的众多汽车制造企业，看🅥🈨到了混合动力车所生存的尴尬境地，同时也让众多的天朝企业放弃了研发混合动力车的想法。
在200🃡🙘9年普锐斯推出了第三代产品，在有了前两代产品的成功铺垫之下，这一代产品，一经上市销量就可谓是势如破竹，短短的两年时间之内，在2011年的时候，就已经在全球销售出去了100万辆。
而丰田也终于是守得花开见月明🍾，普锐斯混合动力车项目可谓是大功告成，而就在这时候，就在丰田又悄然打造出一个销量超过百万辆的经典品牌的时候，世界上其他的大型汽车制造企业才遽然猛醒，原来尼玛的，日本人你们一直⚛💆是在明修栈道，暗度陈仓啊？
于是大家也就都从这一年开始，🍾悄然的加入到了混合动力车的竞争队伍当中来，通用，psa,大众，奥迪，宝马，奔驰，甚至是不少的天朝汽🍦🏯车制造企业，都开始纷纷🆇的加入战团，来抢夺市场。
不过如果想要在混合动力车上面打败日本人，或者从他们的手里抢到一定的蛋糕📀，那么就必须要有自己的东西，也就是说要有自己独特的☊领先的技术才行。
毕竟丰🜴🆛田一贯是以节油，和做工精致而闻名于世的，现在他们的普锐斯已经普遍赢得了市场的认可，那么如果现在华阳动力想要🛂🙤🌕参与到混合动力车的市👖🈸场，那就必须要有自己的拿手绝活。
想要战胜对手，🔼🆁那就必须要像孙🍾子兵💾🗚🜌法里面说的那样，要做到知己知彼，才能够百战百胜。
所以想要战胜普锐斯，从☲🃗🗾丰田的手里虎口夺食，那就🁢必须要了解他们的普锐斯系列产品。
在1997年，日本人邀请世界上的诸多经济发达国家，来到了日本的京都，召开了世界环境气候大会🁸，这届大会的主要目的，一来是为了提升日本作为世界大国的负责任形象，二来也是为了讨论全球气候变暖，对世界自然环境的影🃨🚗响。
而也就是在这一年，日本丰田，率先推出了新一代的混合动力的新能源汽车，🅥🈨也就是普锐斯第一代。
这第一代普锐斯的动力总成是由一台1.5l的四缸汽油机和一台以288伏镍氢电池组为能源的永磁交流电动机组成的，当时这台汽油机能够提供58马力的👑功率和102牛米的扭矩，而电动机能够提供的是40马力的功率还有305牛米的扭矩。
当时这样的一台车的造价可是要达到32000美元，但是在市场🀺上的售价却只有17🞹000美元左右，而且因为是试验车型，所以这款车只在日本本国内销售，并没有大肆的出口到国外。
尽管这款车只在日本本国销售，但是优异的节油性能，却让这款车最后有大量🅥🈨的二手车，被贩卖到了英国，澳大利亚和新西兰，在哪里继☊续培育市场🆊，生根发芽。
在2000年的时候，日本人感觉时候已经差不多🕩了，就开始让普锐斯走出了国门，让这第一代普锐斯，开始先后的进入到美国，欧洲和澳大利亚等市场。
不过为了迎合美国和海外市场的需求，日本人也对这第一代普锐斯做了轻度调整，也就是加大了🎉汽油机和电动🞛🔺机的输出功率，以及扭矩。
这时候的普锐斯的上市价格🞒是20000美元左右，而且在这个时候，普锐斯基本已经摆脱🍒了赔本赚吆喝的尴尬境地，基本🈱🂆能够达到收支平衡。
2003年因为🔼🆁巴以冲突，加上美国在伊拉克搞风搞雨，导致国际原油价格一路上扬，一度突破到了55美元之上，涨幅超过了百分之七十三。
也就在这个时候，日本人很恰🏎当的推出了普锐斯第二代，这一代的普锐斯在已经完成了从原来的小三箱，到五🞛🔺门翻背的外形的转变。
尽管这款新车的外形，在国人看来也许会感觉非常的怪异，🂼但是这外形却赋予了普锐斯无与伦比的风阻，当时这款车的风阻更是创纪录的低到了0.26🏜🚿.
而他5.2l的百公里综合油耗，更是让这款混合动力车一经上市就大受欢迎，就在当年就为丰田赢得了大大小小十几个奖项。🛂🙤🌕
而第二代普锐斯所采用的1.5l的汽油机，经过了轻量化和优化调整之后，🅥🈨在功率和扭矩方面也得到了一⚴🕧定的提升🌅☑，电动机亦然。
然后🛲这款第二代普锐斯就开始了在美国和日本的征程，销量一路扶摇直上，开始大规模的被广大汽车消费者所接受。🌅☑
而在2005年，也就是今年的年底，丰田正式的将这款车引入了天朝市场，可是因为过高的价格，以及后期高昂的维护费用等等问题，这款车在天朝挣扎着存活了三年，最后在2009年的时候，彻底的在🏾天🂊🍆朝停产。
而他也并🃡🙘没有住无用功，他最大的功劳就🆔🏎是，让天朝的众多汽车制造企业，看🅥🈨到了混合动力车所生存的尴尬境地，同时也让众多的天朝企业放弃了研发混合动力车的想法。
在200🃡🙘9年普锐斯推出了第三代产品，在有了前两代产品的成功铺垫之下，这一代产品，一经上市销量就可谓是势如破竹，短短的两年时间之内，在2011年的时候，就已经在全球销售出去了100万辆。
而丰田也终于是守得花开见月明🍾，普锐斯混合动力车项目可谓是大功告成，而就在这时候，就在丰田又悄然打造出一个销量超过百万辆的经典品牌的时候，世界上其他的大型汽车制造企业才遽然猛醒，原来尼玛的，日本人你们一直⚛💆是在明修栈道，暗度陈仓啊？
于是大家也就都从这一年开始，🍾悄然的加入到了混合动力车的竞争队伍当中来，通用，psa,大众，奥迪，宝马，奔驰，甚至是不少的天朝汽🍦🏯车制造企业，都开始纷纷🆇的加入战团，来抢夺市场。